Ч-63

Конструктивные особенности

Червячный одноступенчатый редуктор с плавным ходом и бесшумной работой. Редукторы Ч-63 одинаково хорошо работают как под постоянной нагрузкой, так и под переменной. Допускается работа в режиме реверсивной нагрузки. Удобство конструкции состоит в том, что односторонний вал можно легко переустановить на другую сторону. Оребрение корпуса помогает улучшить теплоотвод.

Область применения

Предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения. Используется редуктор Ч-63 как один из элементов в приводах машин и механизмов, различных типах устройств и оборудовании.

Технические характеристики «Ч-63»:

Наименование параметра	Значение параметра
Тип передачи	Червячный
Количество ступеней передачи	Одноступенчатый
Расположение осей	Перекрестное
Передаточное отношение	8; 10; 12.5; 16; 20; 25; 31.5; 40; 50; 63; 80;
Ном. крутящий момент на вых. валу, Н*м	106 - 200
Суммарное межосевое расстояние, мм	63
Масса, кг	16
КПД, отн.ед.	0.6 - 0.9

Редукторы червячные универсальные одноступенчатые Ч-63 приводы общего назначения, предназначены для работы в умеренном климате (исполнение У), с сухим и влажным тропическим климатом (исполнение Т) категорий размещения 1, 2, 3, 4 ГОСТ 15150-69.

Передаточные числа		Частота вращения входного вала, об/мин
номин.	фактич.	1500
номин.	фактич.	допускаемый крутящий момент на вых.валу, Нм	КПД	Допускаемая радиальная нагрузка на выходной вал, Н
8	7,75	160	0,9	3200
10	10	140	0,89
12,5	13	132	0,88
16	15,5	160	0,86
20	20	140	0,84
25	26	132	0,80
31,5	31	200	0,76
40	40	180	0,75
50	52	150	0,69
63	64	112	0,64
80	78	106	0,6

Условия применения:

нагрузка постоянная и переменная, одного направления и реверсивная;
работа с периодическими остановками и длительная до 24 часов в сутки;
вращение валов в любую сторону;
частота вращения входного вала не более 1500 об/мин.;
атмосфера типов I и II по ГОСТ 15150 при запыленности воздуха не более 10 мг/м³;
климатические исполнения У, Т для категорий размещения 1-3 и климатические исполнения УХЛ и О для категорий размещения 4 по ГОСТ 15150.

Пример обозначения редуктора при заказе:

Ч- 63 – 40 – 52 – 1 -2 – ЦЦ ВУЗ

УЗ – климатическое исполнение и категория размещения
В – наличие вентилятора
ЦЦ – вариант исполнения конца входного и выходного вала соответственно
2 – вариант крепления редуктора
1 – вариант расположения червячной пары
52 - вариант сборки
40 – номинальное передаточное число
63 – межосевое расстояние
Ч – тип редуктора

На сегодняшний день данный тип червячного редуктора устарел и является не актуальным, снятым с производства. Мы готовы предложить современный аналог - червячный одноступенчатый редуктор NRV-063 или червячный одноступенчатый редуктор NMRV-063 с присоединительным фланцем под электродвигатель имеющий много преимуществ (меньшую массу 6,2 кг, меньшие габаритные размеры, универсальность присоединения редуктора к изделию, больший диапазон передаточных отношений 7,5÷100, увеличенный номинальный крутящий момент до 213 Н*м и т.д.).

КОНСТРУКЦИЯ, ГАБАРИТЫ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ РЕДУКТОРА

Типоразмер	Aw	B	B₁	B₂	B₃	H	H₁	H₂	L	L₁	L₂	L₃	d
Ч-63	63	-	197	165	120	225	82	5	245	220	180	145	13

В неразъемном корпусе, отлитом из алюминиевого сплава методом литья под давлением, установлены узел червячного вала и узел червячного колеса. Крышки служат корпусами подшипников тихоходного вала. Корпус закрыт оребренной крышкой, отлитой из алюминиевого сплава. Параллельно оси вала колеса в корпусе имеются четыре прилива со сквозными отверстиями для крепления лап шпильками. Одинаковое расстояние между осями отверстий позволяет с помощью одних и тех же лап менять пространственное положение редуктора в соответствии с вариантами расположения червячной пары.

Варианты сборки редуктора

Варианты сборки редуктора Ч-63

Варианты сборки рассматриваются при расположении – червяк под колесом.

Вариант сборки 56, 66 представляет собой редуктор с полым шлицевым тихоходным валом.

Варианты расположения червячной пары

Ч – червяк, К – колесо. Редукторы рассматриваются в вертикальной плоскости. В вариантах 3 и 4 редуктор рассматривается в положении, при котором выходной конец червяка находится со стороны наблюдателя.

Вариант крепления редуктора:

1 – 2 – крепление на лапах;
3 – 4 – фланцевое исполнение.

Тихоходный вал редуктора соединяется с червячным колесом эвольвентными шлицами. Центрирование вала осуществляется по наружному диаметру шлицев. Все валы опираются на подшипники качения. Регулировка подшипников быстроходного и тихоходного валов осуществляется набором металлических прокладок, установленных между крышками и корпусом.

Для охлаждения редукторов на червячном валу установлен центробежный вентилятор, состоящий из крыльчатки и кожухов. Кожух крепится к корпусу редуктора двумя болтами.

Смазка передачи картерная непроточная. Подшипники червяка и вала колеса в зависимости от варианта расположения червячной пары смазываются либо погружением в масляную ванну, либо разбрызгиванием. Контроль уровня масла производится стержневым маслоуказателем, одновременно выполняющим роль отдушины. Роль отдушины выполняет пробка с перпендикулярными отверстиями, расположенными в верхней части корпуса, через отверстие, закрываемое этой пробкой, заливается масло. Резьбовое отверстие в нижней части редуктора служит для слива масла.